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Inquieta pistas para no videntes ya habilitadas

En el paseo Matta ya están abiertas estas vías inclusivas, pero el problema es que aún existen obstáculos en el camino. Es un peligro para las personas.
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Cristian Castro - La Estrella de Antofagasta

El tema de la inclusión de personas con capacidades diferentes ha sido uno de los temas fundamentales dentro de la construcción de los nuevos espacios públicos.

La implementación de estructuras que faciliten el traslado de estos ciudadanos ha sido fundamental dentro de los nuevos proyectos de reconstrucción y remodelación de espacios urbanos.

Por ello en Antofagasta, dentro de las obras de construcción del Paseo Matta, la aplicación de adoquines especiales para no videntes (adoquines táctiles), ya se encuentran colocadas y habilitadas para su uso, pero lo inquietante de que ya están operativas es que las obras en general aún no concluyen.

¿El peligro?

Ocurre que en el paseo Matta, dentro de los adoquines ya habilitados, nada advierte al peatón no vidente que dentro de su camino se encontrará de repente con un poste del alumbrado eléctrico.

Esto debido a que las estructuras que aún se encuentran en el paseo no poseen ningún tipo de señalética especial para estos ciudadanos que indique que hay un alumbrado en medio del camino, y tampoco tienen un cierre perimetral o vallas de seguridad, por lo cual es solo cosa de tiempo para que algún no vidente, guiándose por estos adoquines, vaya directamente hasta la estructura de concreto, corriendo serio riesgo de sufrir algún accidente.

Posible solución

Desde le municipio informaron que estos trabajos contemplan una próxima etapa de implementación de mobiliario urbano, los cuales junto a los trabajos de la Plaza Sotomayor, se estima que las obras concluyan durante la segunda semana de diciembre.

Dentro de estas intervenciones se estima para las próximas semanas la instalación del mobiliario urbano como sombreaderos, escaños, receptáculos de basura, la arborización del sector y la habilitación de alumbrado peatonal.

En este último punto, los actuales postes que actualmente obstaculizan la pista de los no videntes deberían ser sacados del lugar para dejar el paso libre de peligros.

Avances

Dentro de los actuales avances del paseo Matta, el director de planificación de la municipalidad, Dante Novoa, manifestó que "se continúa con los trabajos de construcción del paseo Matta, actualmente esa obra lleva un avance de obra física del 75%. Fundamentalmente se está trabajando en el tramo que corresponde al paseo que va desde Prat hasta Maipú. Recordemos que se está terminando el trabajo que es la nivelación entre calzadas y aceras a través de la colocación de baldosa micro-vibrada de alta resistencia", dijo director municipal.

el poste en primera plana interviene la ruta peatonal para los no videntes en el matta.
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Puerto de Mejillones recibe otro megabarco

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Durante la noche del viernes, el Puerto Angamos de la comuna de Mejillones recibió al "MSC Regulus", uno de los buques portacontenedores de mayores dimensiones arribado al lugar. La nave proviene desde el sur del país y es de un tamaño incluso superior al "MSC Flavia", que anteriormente había atracado en el Megapuerto.

Esta segunda operación de un buque del tipo New Panamax (barco carguero) en Puerto Angamos posiciona a la Región de Antofagasta como un referente de la conexión de Chile con el mundo y, a la vez, la sitúa como una zona portuaria de excelencia en el plano continental.

Para poder atender este tipo de naves, el terminal llevó adelante un contundente plan de expansión que consideró la renovación de su infraestructura, ampliación de su parque de equipos y la implementación de nuevos procesos tecnológicos. El nuevo desafío ha significado llevar adelante un plan de inversiones que asciende a más de US$45 millones a la fecha.

Al respecto, el gerente general de Puerto Angamos, Phillip Schaale, destacó la capacidad del terminal, "es un desafío permanente atender estas naves de forma eficiente y de acuerdo a los estándares de puertos de clase mundial. En adelante, estas operaciones serán cada vez más frecuentes, lo que nos confirma que la decisión de invertir para adaptar la capacidad del terminal fue acertada, precisa y coherente", dijo.

nexos
nexos
el "msc regulus".
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Vecinos necesitan reparar muro de su sede social

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No han pasado ni tres meses desde que pintaron la muralla interna de la sede vecinal de la Junta de Vecinos 1 de Mayo, en el sector norte de Antofagasta. Y nuevamente, debido a que la casa contigua tiene ahí su baño, la humedad ya ha resquebrajado toda la pintura.

El problema no es nuevo en esta sede social, y sus vecinos han intentado de todo para conseguir ayuda y reparar definitivamente el muro. Según comentan los pobladores del lugar, se cotizó con un trabajador para raspar, poner pasta muro y dejar la muralla parejita, pero eso sale $1.400.000 que se ha intentado gestionar con actores del mundo público y privado... pero nada se ha podido lograr hasta ahora. La idea, explican, es poder reparar de una vez ese muro para así tener una sede mucho más bonita y presentable para los vecinos.

ignacio araya
ignacio araya
la constante humedad da un mal aspecto, dicen.
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