Ignacio Araya

"Definitivamente este sistema no sirve", dice molesto el presidente de la Confederación Nacional de Trabajadores Conductores de Chile, Luis Núñez. El chofer del Transantofagasta denuncia que hay varias situaciones, como el presunto hecho de que existan conductores que no tienen contrato, o el uso de la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE), ya que los trabajadores no percibirían el subsidio que da el estado y, por ende, obligan a optar por llevar pasajeros adultos.

Por esa misma razón, los choferes están evaluando una paralización en caso de no tener respuestas satisfactorias tras la reunión que sostendrán este martes con la seremi de Transportes, Paula García. A juicio de Luis Núñez, lo ideal sería "ver la posibilidad de que la autoridad siente en la mesa a Adutax para tratar de llegar a algún acuerdo, pero lo veo muy difícil porque Adutax en ningún momento se ha querido acercar a nosotros", dijo.

Dentro de las situaciones que comentó Núñez, señala que hay choferes que están con una especie de "contrato de arriendo". "Prácticamente no tienen ninguna seguridad social, no tienen derecho a vacaciones, no tienen derecho a Fonasa, nada. Entonces nosotros creemos que no es posible, por eso hacemos este llamado".

Pase escolar

Con respecto a lo del pase escolar, el dirigente señala que ha visto mal uso de la TNE. "El día domingo se te suben alumnos con sus pases escolares con trago, vienen saliendo de los pubs", aduce, señalando que la ley dice que los viajes deben ser con motivos de estudio. Y la otra arista, es que se exija a los empresarios entregar parte del subsidio a los conductores.

Si la situación no mejora, la paralización está proyectada para las primeras semanas de agosto ya que, de acuerdo al representante de los choferes, esperarán a que se regrese de las vacaciones. En base a eso, dice Núñez que tienen "un 50% de los conductores bastante convencidos", del tema.

Por otro lado, el presidente de Adutax, Héctor Carvallo, señala que los conductores saben que deben llevar estudiantes. "El bus tiene muchos subsidios, pero también tiene muchos gastos", dice, agregando que ellos respetan el trabajo de los choferes, "pero también se puede no compartir lo que ellos piensan tampoco. Lo mismo nos pasa a nosotros, el gobierno nos pone condiciones y nosotros tenemos que aceptarlas".

50% de los conductores del Transantofagasta estarían "convencidos" de la movilización, dice el dirigente Núñez.

El nuevo corte de "emergencia" que presenciaron los osorninos justo cuando se estaba en el proceso de reposición del suministro, terminó por colmar la paciencia incluso de las autoridades. Ayer, en Radio Cooperativa, el superintendente de Servicios Sanitarios (s), Jorge Rivas, dijo estar indignado con la forma en cómo ha actuado la Empresa de Servicios Sanitarios de Los Lagos (Essal).

"Todas las autoridades creyeron en la palabra de Essal y fueron a comunicar que se había solucionado la crisis, y nos sale con, perdonen el chilenismo, con este 'pastel'. Es intolerable".

También le abrió la puerta a una posible caducidad de la concesión, pese a que advirtió que la legislación vigente no es clara al respecto. "No hay establecidos pasos precisos para una caducidad. Por eso está en investigación y tenemos que ver qué es lo que podemos hacer con todo esto que está pasando y ajustarnos a la ley", dijo el superintendente Rivas.

Incluso el senador de la zona, Iván Moreira, habló sobre el tema. "Debe revisarse la concesión, debemos legislar, debe haber sanciones y multas y a lo menos una indemnización de seis meses de gratuidad para los ciudadanos de Osorno", dijo.

En tanto, el ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, dijo que el 72% de la ciudad de Osorno tiene suministro de agua potable, explicando que el sistema de filtrado de la planta de Essal tiene dos líneas. Una de ellas quedó contaminada y desinstalada, así que quedó operando la otra. Con respecto a los vecinos que no tienen agua, señaló que "existe la posibilidad de que haya en la misma zona de la ciudad un sistema racionado de entrega de agua".

Essal no dio fechas, eso sí, para la normalización total del suministro de agua en la ciudad. "La situación que estamos viviendo es demasiado compleja, la empresa no va a dar una fecha concreta para reposición del agua", explicó el gerente de operaciones de Essal, Andrés Duarte.

Aproximadamente un mes y medio ha permanecido un lactante en el Hospital El Carmen de Maipú, debido a que su mamá huyó después de dar a luz y regresó solamente un par de veces durante las primeras semanas.

La historia fue a dada a conocer ayer en el matinal de Chilevisión, donde el jefe del Servicio de Pediatría, Luis Alcázar, señala que la mujer entró en trabajo de parto con su quinto embarazo. "Nace en muy buenas condiciones, se separa de la madre porque a ella se le hace el test de rutina que determina que estaba consumiendo de forma activa", señaló el doctor.

El bebé quedó internado en el hospital, la madre desapareció y luego volvió durante los primeros quince días. A partir del acuerdo que habría manifestado la mamá, el hospital comenzó a buscar gestiones para iniciar el proceso de adopción.